PATRIMONIO INDUSTRIAL DE PUERTO DE SAGUNTO Itinerario didáctico multidisciplinar
Introducción		Hospital Viejo La primera zona industrial de Puerto de Sagunto estuvo constituida pel muelle del embarcadero de mineral, por los talleres de reparación de locomotoras y vagones, por las plantas de aglomeración del mineral en briquetas y nódulos y por dos edificios gemelos destinados a oficinas, hospital y viviendas de marineros y cargos directivos. De todas estas instalaciones que construyó la CMSM únicamente podemos contemplar hoy las citadas en último lugar, el popularmente conocido como Hospital Viejo. Foto: Años 1940-50, publicada por GIRONA y VILA (1991) Situado detrás de las desaparecidas plantas de aglomeración y compuesto por dos edificios de igual planta y escaleras exteriores, tres alturas y 500 m² cada uno, el Hospital Viejo se encuentra en el comienzo de la actual Avenida del Mediterráneo (antigua Vereda Real), lugar donde acababa el Camino de Sagunto en Mar, actual calle de Luis Cendoya. De los dos edificios, el más cercano al muelle albergó originalmente oficinas y viviendas de la CMSM, mientras que el otro se dedicó a hospital. Estaba dotado con los medios más avanzados de la época para tratar accidentes laborales y en 1926 contaba con 50 camas. A sus plantas bajas se accede por el jardín trasero que mira hacia el mar, y a las altas por las escalera exteriors que miran al oeste. Desde que en 1949 empezó a funcionar el nuevo sanatorio, toda la edificación quedó destinada a residencia de técnicos. Posteriormente, el progresivo abandono puso en peligro su existencia. Por fortuna, en 1989 fue comprado por una constructora, que lo ha remozado para devolverle su función de residencial.
Geografía
El paisaje físico
El paisaje humanizado
El paisaje a lo largo del tiempo
Cuaderno de campo
Video-bibliografia
CONTRAST Joan Costa Sanz Antonio Ortiz López José María Prats Escriche Ciriaco Galán López (dibujos) Colaboradoras en la edición digital: Minerva Paz Company Ana Isabel Suárez Hevia Contactos: contrastapips@gmail.com
Puerto de Sagunto: Hospital Viejo Foto: aytosagunto.com, 2005.
El estilo de la construcción es atípico en la zona: sus características, por la uniformidad de su largo trazado y la presencia de escaleras exteriores, nos traen un cierto recuerdo de los barrios industriales de la Inglaterra victoriana. Esto puede explicarse, tal vez, por el hecho que el arquitecto que seguramente proyectó estos edificios, Luis Cendoya Barrenechea, fue un ingeniero que trabajó desde muy joven con la Naviera Sota y Aznar, que siempre tuvo contactos con Inglaterra. Por otra parte, presenta en los vanos un cercado y un cierre en arco rebajado o escarzano, al igual que las casas del Barrio Obrero, al tiempo que una franja-moldura horizontal marca exteriormente les alturas de sus plantas, y otra en vertical cada esquina. Las superficies murales enlucidas y pintadas contrastan con la blancura de la mencionada franja-moldura y del cercado de vanos, generando así una bicromatismo que caracteriza a esta construcción.
A pesar de ese posible recuerdo británico que las construcciones del Hospital Viejo sugieren, sus características estéticas, sencillas y sobrias, tienen también un indudable aire de construcción ferroviaria, y sus fuentes pueden hallarse más próximas. Vamos a ver dos ejemplos, distantes entre sí -una estación y una fábrica- que comparten con el Hospital Viejo sus características estéticas: arcos rebajados o escarzanos, franja-moldura señalando la altura de cada planta (y en la estación, también los esquinales), óculos en los hastiales triangualres de los muros laterales y el bicromatismo.
Estación de ferrocarril de Mollet-Santa Rosa, Mollet del Vallés (Barcelona). Foto de 2010. La estación entró en servicio en 1886, y aunque el conjunto ferroviario ha pasado por numerosas reestructuraciones, la arquitectura del edificio mantiene su impronta original. El cercado de vanos es completo, al igual que en el Hospital Viejo. Con permiso de https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Jtcurses			Antigua Fábrica de Harinas de Juan Antonio Bandrés, construida en 1914, Algeciras (Cádiz). Foto: Google Maps.